Þegar ég kaupi aspenniolíutankur, uppgefið stálverð er aðeins hluti af ákvörðuninni. Tankur sem kemur með lekandi suðu, rangar flansstöður eða flutningsskemmdir getur tafið alla samsetningaráætlun spennisins.
Fyrir verkefni í Suðaustur-Asíu er áhættan meiri. Monsúnrigning, rakastig við ströndina, meðhöndlun hafna og þröngir frestir fyrir veitur geta breytt smá framleiðsluvillu í kostnaðarsama endurvinnslu.
Áður en ég gef út pöntun einbeiti ég mér að átta atriðum:
- Samþykktar teikningar og viðmótsstærðir
- Kröfur um burðarvirki og suðu
- Leka-eftirlitsferli
- Yfirborðsvörn
- Skoðunarskrár
- Framleiðsluáætlun
- Flytja út pökkun og flutning
- Viðskiptaskilmálar og skjöl
1. Frystu teikninguna áður en þú klippir stál
Flest vandamál með spennu-tanka byrja með ófullkominni eða úreltri teikningu. Heildarstærðir einar og sér duga ekki fyrir asérsniðinn spennuolíutankur.
Samþykkt teikning ætti að sýna skýrt:
- Tank-stærð og staðsetningar bolta-gata
- Viðmót ofna og ísskáps
- Buss, loki og tengi-kassaop
- Lyftilokar, tjakkar og dráttarstaðir
- Stífur staðsetningar
- Jarðtengi
- Olíu-tæmingar- og sýnatökutengingar
Jafnvel lítil flans-stöðuvilla getur komið í veg fyrir að ofninn, íhaldsskápurinn eða virki hluti passi við lokasamsetningu. Ég þarf því undirritaða endurskoðun teikninga áður en birgir gefur út efni.
Fyrir frekari upplýsingar, sjá leiðbeiningar okkar um sérsniðna spennuolíutankaframleiðslu.
2. Staðfestu raunveruleg rekstrarskilyrði
Áreiðanleguraflspennandi olíutankurverður að þola meira en eigin þyngd. Það getur orðið fyrir lofttæmifyllingu, innri þrýstingi, flutnings titringi og vélrænu álagi frá ofnum, hlaupum og fylgihlutum.
Tilboðið ætti því að skilgreina:
- Stálflokkur og plötuþykkt
- Kröfur um hönnunarþrýsting og lofttæmi
- Olíuþyngd og virk-þyngd
- Lyftingar og flutningsskilyrði
- Nauðsynleg styrkingarbygging
- Gildandi suðu- og skoðunarviðmið
IEC 60076-1 nær yfir almennar kröfur fyrir aflspenna og inniheldur ákvæði sem varða lofttæmi tanka, þrýstings- og lekaprófun. Hins vegar verða verklýsingar og teikningar verkkaupa samt sem áður að tilgreina raunveruleg prófunarskilyrði.
3. Settu lekaeftirlit á undan útliti
Slétt málningaráferð getur ekki bætt upp fyrir leka suðu. Þess vegna athuga ég hvernig hæstvframleiðandi spennuolíutanksstjórnar leka áður en rætt er um endanlega litinn.
Eftir suðu skal þrýsta á ómálaða tankinn í samræmi við samþykkta prófunaraðferð. Sápuvatn er síðan borið á suðusauma, flansa og mikilvæga samskeyti. Sjáanlegar loftbólur gefa til kynna lekapunkt sem þarf að gera við og prófa aftur.
Rétt röð er:
- Algjör suðu
- Framkvæma víddarskoðun
- Framkvæmdu loftþrýstingslekaprófun-
- Gerðu við og endurprófaðu alla galla
- Byrjaðu að undirbúa yfirborð og mála
Þetta kemur í veg fyrir að fullunnin húðun skemmist þegar suðuviðgerða er þörf. Heildarprófunarskrá fyrir leka-spennitanks ætti að auðkenna tankinn, prófunarþrýstinginn, biðtímann, niðurstöðuna og skoðunarmanninn.
4. Passaðu húðunina við uppsetningarstaðinn
„Úthúsmálning“ er ekki gagnleg húðunarforskrift. Tankur sem settur er upp í landi í Tælandi gæti orðið fyrir annarri útsetningu en sá sem er settur upp nálægt ströndinni í Víetnam, Malasíu, Indónesíu eða Filippseyjum.
ISO 12944-2 flokkar ætandi umhverfi og gefur grunn til að velja hlífðarhúðunarkerfi. Það fer eftir síðu, verkefni gæti þurft C3, C4 eða C5 vernd.
Ég bið venjulega birgjann að staðfesta:
- Yfirborðs-undirbúningseinkunn
- Grunnur, millihúð og yfirlakk
- Áskilin þurr-filmuþykkt
- Litur og gljái
- Húðunar-þykktarskoðun
- Verklag við flutning-tjónaviðgerðar
Skilgreint C3–C5 spennutankhúðunarkerfi er mun öruggara en almennt loforð um tæringarþol.
5. Skoðaðu tengi, ekki bara heildarstærðir
Víddarskýrsla sem sýnir lengd, breidd og hæð er ekki nóg. Stöðurnar sem tengjast öðrum spennihlutum eru oft mikilvægari.
Skoðunaráætlunin ætti að ná yfir:
- Miðfjarlægð ofnflans
- Tank-sléttleiki
- Bushing-opnunarstaður
- Pípujöfnun-verndarbúnaðar
- Loka og stöðvar-kassastaða
- Lyfti-punktamál
- Suðuútlit og lagþykkt
Fyrir mikilvæg verkefni óska ég einnig eftir ljósmyndum, mæligögnum og skýrt skilgreindum skoðunarstöðvum. Hægt er að skipuleggja skoðun þriðju-aðila fyrir sendingu þegar viðskiptavinur eða EPC verktaka krefst þess.
6. Byggðu afhendingaráætlunina í kringum samþykki teikninga
Loforð um "hraða afhendingu" þýðir lítið án framleiðsluáætlunar. Leiðslutími ætti að byrja aðeins eftir að teikning, húðunarkerfi og skoðunaráætlun hafa verið samþykkt.
Hagnýtt dagskrá skilur að:
- Ritskoðun teikninga
- Efnisundirbúningur
- Skurður og suðu
- Málskoðun
- Lekaprófun
- Yfirborðsmeðferð og húðun
- Lokaskoðun
- Pökkun og sending
Framleiðsla getur hafist frá u.þ.b22–28 daga, fer eftir tankstærð, teikningum og pöntunarmagni. Allar endurskoðun teikninga viðskiptavina eftir að tilbúningur hefst ætti að koma af stað skjalfestri endurskoðun á áætlun.
7. Skipuleggðu flutninga í Suðaustur-Asíu áður en framleiðslu lýkur
Stórir tankar hafa áhrif á bæði þyngd og flutningsstærð. Að bíða þar til framleiðslu er lokið til að athuga hæfi gáma getur skapað óvæntan flutningskostnað.
Staðlaðar einingar kunna að nota FCL-flutninga, á meðan stórir tankar gætu þurft opinn -efri gám, flatan grind eða lausaskipan. Fyrir sendingar í gegnum Hai Phong, Cat Lai, Port Klang, Laem Chabang, Tanjung Priok eða Manila, bið ég um pökkunar- og hleðsluteikningu fyrirfram.
Útflutningspökkun ætti að innihalda:
- Verndaðir flansar og unnar yfirborð
- Innri spelkur þar sem þörf er á
- Raka-þolin hlíf
- Greinilega merktir lyftipunktar
- Öruggar ílátsstoðir
- Pökkunarlisti passar við lausa fylgihluti
FOB eða CIF ábyrgð ætti að vera skýrt skilgreind samkvæmt opinberum reglum Incoterms® 2020.
8. Berðu saman heildarkostnað og viðskiptaáhættu
Lægsta tilboðið getur útilokað lekaprófun, útflutningspökkun, húðunarskoðun eða tækniskjöl. Ég ber því saman tilvitnanir línu fyrir línu frekar en að bera aðeins saman einingarverð.
Fyrir venjulegar pantanir er hægt að haga greiðslu sem30% innborgun og 70% fyrir sendingu með T/T. Fyrir stærri verkefni eða fyrsta-samstarf gæti óafturkallanlegt L/C í augsýn komið til greina.
Greiðsluáfangar ættu að passa við raunverulegar framfarir:
- Innborgun eftir kaup-staðfestingu pöntunar
- Framleiðsla eftir samþykki teikninga
- Staða eftir skoðunarsamþykki
- Sending eftir staðfestingu skjals
Skjalapakkinn getur innihaldið viðskiptareikning, pökkunarlista, farmskírteini, upprunavottorð, efnisvottorð, víddarskýrslu, leka-prófunarskrá og húðunarskýrslu.
Betri beiðni um beiðni dregur úr vandamálum síðar
Heildartilboð skal innihalda tankteikningu, spennueinkunn, viðeigandi staðal, efnislýsingu, þrýstingskröfur, húðunarkerfi, skoðunaráætlun, magn, afhendingaráætlun og ákvörðunarhöfn.
Fyrir verkefni sem tengjast EVN, PLN, TNB, PEA, MEA eða annarri svæðisveitu, ætti einnig að leggja fram viðeigandi kaupandalýsingu. Samræmi IEC kemur ekki sjálfkrafa í stað staðbundinna veitu- eða verkkröfur.
Nantong Zhihe Electric framleiðir teikningu-undirstaðaspenniolíutankarfyrir verkefni allt að 500 kV, studd af vélfærafræði og hæfri handsuðu, víddarskoðun, sérsniðnum C3–C5 húðunarkerfum og 100% lekaprófun.
Ef þú ert að meta a birgir spennuolíutanka fyrir Suðaustur-Asíu, sendu okkur teikningar þínar, tækniforskriftir, nauðsynlegt magn og áfangastað. Verkfræðiteymi okkar getur skoðað hagkvæmni framleiðslu, eftirlitskröfur og flutningsáhættu áður en tilboð er gefið.
Sendu tankateikningu þína til skoðunar
